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翔盛為您解析旋翼機(jī)殼體的結(jié)構(gòu)!
發(fā)布日期: [2023/3/31] 共閱讀 [285] 次

翔盛為您解析旋翼機(jī)殼體的結(jié)構(gòu)!


旋翼機(jī)殼體包括第一連接層、第二連接層和支撐層,此旋翼機(jī)使用的起落架將架體設(shè)置由碳纖維復(fù)合材料制成,整體設(shè)置成三明治結(jié)構(gòu)。


第一連接層及第二連接層是鋪多層各方向的雙向碳纖維布,支撐層夾近數(shù)百根碳纖維絲束,作為旋翼機(jī)殼體降落時(shí)主要承受力,并保證有足夠的回彈力和減震效果。


將第一連接層和第二連接層設(shè)置由多個(gè)雙向碳纖維布按照0度方向鋪設(shè),保證架體承力時(shí)不會(huì)扭曲、變形,適合于2-3人旋翼機(jī)的使用,1300公斤破壞性測(cè)試,沒(méi)有斷裂與變形。


由于2-3人的旋翼機(jī)自身重量只有300多公斤,按照放大三倍的安全系數(shù),采用T700高強(qiáng)碳纖維真空導(dǎo)流工藝制,對(duì)于旋翼機(jī)飛行來(lái)說(shuō)增加了安全性、可靠性。


鹽城市翔盛碳纖維科技有限公司注冊(cè)商標(biāo)為“翔力”,致力于研究碳纖維、芳綸纖維等特種纖維復(fù)合材料的功能性與設(shè)計(jì)多樣性,現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的旋翼機(jī)殼體、起落架、飛機(jī)植保噴藥系統(tǒng)、水上飛機(jī)浮筒、沼澤船、空氣動(dòng)力船、航空通訊頭盔、塑料增強(qiáng)用碳纖維、摩擦材料用碳纖維粉、制動(dòng)系統(tǒng)用短切碳纖維、以及碳纖維繩、碳纖維布、碳纖維長(zhǎng)絲特種纖維切割機(jī)等16個(gè)系列產(chǎn)品。