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我國進行產(chǎn)業(yè)升高等 對碳纖維求材若渴
發(fā)布日期： [2015/11/19]
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電動汽車、航空航天、風電大葉片三大應用領域驅(qū)動碳纖維需求快速增長。電動汽車領域，電動車續(xù)航里程遠低于傳統(tǒng)燃油車，必須輕量化增加續(xù)航里程，碳纖維因其高模量、高強度、輕質(zhì)量等特性成為增加續(xù)航里程的較佳選擇。
寶馬率先與西格里(SGL)聯(lián)合開發(fā)碳纖維增強復合材料，并成功應用i3電動汽車系列，開創(chuàng)碳纖維大批量應用新時代，預計2020年，電動汽車領域碳纖維需求量有望達18750噸。航空航天領域，國產(chǎn)C919大型客機商業(yè)化進—步推動碳纖維行業(yè)快速發(fā)展。C919大型客機尾和側(cè)翼均采用碳纖維復合材料制成，據(jù)報道，C919預計2016年單飛，其商業(yè)化將拉動國內(nèi)對碳纖維材料的需求，預計2020年航天航空領域碳纖維的需求量將達到22800噸。
碳纖維
風電應用領域，大功率、長葉片是風力發(fā)電機組發(fā)展趨勢。隨著風電葉片碳纖維化占比不斷提高，預計到2020年碳纖維需求量為30720噸。
碳纖維相對于其他材料而言，具有無可比擬的性能優(yōu)異性，因此，碳纖維具有廣闊的市場需求，尤其是在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升高等的關(guān)鍵時刻，對碳纖維更是求“材”若渴，而高端碳纖維產(chǎn)品由于—直被日美地區(qū)壟斷，進口替代空間廣闊，國內(nèi)碳纖維產(chǎn)業(yè)爆發(fā)在即。