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2024年碳纖維行業(yè)的發(fā)展!
隨著我國(guó)碳纖維龍頭企業(yè)產(chǎn)能的快速投放,碳纖維市場(chǎng)供需缺口逐漸緩解,進(jìn)口部分有望實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
碳纖進(jìn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析數(shù)據(jù)顯示、2021年碳纖維國(guó)產(chǎn)化水平已達(dá)47%,較2020年提升13個(gè)百分點(diǎn) ,2022年碳纖維國(guó)產(chǎn)化率約為53%,2023年碳纖維國(guó)產(chǎn)化率水平達(dá)到56%。
隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展和市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,碳纖維的需求量持續(xù)增長(zhǎng)。碳纖維行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析資料顯示2022年,我國(guó)碳纖維的總需求為74429噸,同比增長(zhǎng)19.3%,未來(lái)隨著航空航天、風(fēng)電葉片、碳/碳復(fù)合材料等新興產(chǎn)業(yè)需求的帶動(dòng),2023年中國(guó)碳纖維總需求達(dá)到8.23萬(wàn)噸,國(guó)產(chǎn)碳纖維的市場(chǎng)占比也將逐漸提高。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低,碳纖維的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)寬,市場(chǎng)份額有望持續(xù)增長(zhǎng),例如在航空航天領(lǐng)域,碳纖維因其高強(qiáng)度、低密度等優(yōu)良特性,被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、衛(wèi)星等部件的制造;在汽車領(lǐng)域,碳纖維的應(yīng)用可以顯著減輕車身重量提高燃油效率和性能;在體育器材領(lǐng)域,碳纖維的高強(qiáng)度和剛度使其成為制造高性能體育器材的理想材料。
詳情更多可以聯(lián)系鹽城市翔盛碳纖維科技有限公司,鹽城市翔盛碳纖維科技有限公司致力于研究碳纖維、芳綸纖維等特種纖維復(fù)合材料的功能性與設(shè)計(jì)多樣性,現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的:塑料增強(qiáng)用碳纖維、摩擦材料用碳纖維粉、制動(dòng)系統(tǒng)用短切碳纖維、碳纖維長(zhǎng)絲以及芳綸短纖、高強(qiáng)高模聚乙烯短纖維、聚丙烯腈工程纖維、聚丙烯短纖維、聚酯工程纖維,聚丙烯工程纖維、纖維切斷機(jī)、特種纖維切割機(jī)等16個(gè)系列產(chǎn)品。